如果把發(fā)展中的湖南路橋喻為前行的列車，那么安全恰似列車下的根根枕軌，輪飛車穩(wěn)，離不得這扎扎實(shí)實(shí)的牢固基礎(chǔ)。

2008——2015，八年，5000路橋人的發(fā)展列車又已駛?cè)搿笆濉睍r(shí)空。2015，湖南路橋連續(xù)第八年獲得“湖南省安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”，這一年更進(jìn)一步，集團(tuán)還獲得“湖南省安全生產(chǎn)文化建設(shè)示范企業(yè)”，全省僅有4家，我司為唯一一家施工企業(yè)。

沒(méi)有安全，談何發(fā)展，好比俗話“八字沒(méi)一撇，沒(méi)戲”。2015，在歷史的交匯點(diǎn)，路橋人用心用力筑造出一條安全發(fā)展路，蟬聯(lián)“八連冠”，看得出，路橋未來(lái)發(fā)展有牢固路，路橋未來(lái)必定更精彩。

安全：一撇一捺寫好“人”

2015，湖南路橋以董事長(zhǎng)方聯(lián)民、黨委書記周雄飛、總經(jīng)理馬捷為主任的新安委會(huì)，這一“鐵三角”對(duì)安全管理的力度更大、信心更堅(jiān)定。一份沉甸甸的安全生產(chǎn)責(zé)任狀，方聯(lián)民從省委、省政府、省國(guó)資委接過(guò)來(lái)后，從集團(tuán)決策層到經(jīng)營(yíng)層，到分（子）公司、到項(xiàng)目、到班組、到個(gè)人，安全管理一個(gè)都不能少，責(zé)任層層傳遞，到點(diǎn)到位。

安全管理關(guān)鍵在人，這一年，由“要我安全”、“我要安全”及今天的“我會(huì)安全”，路橋人安全意識(shí)到達(dá)又一高度，安全上“以人為本”理念、以文化來(lái)引領(lǐng)工作已深入人心。

這一年，狠抓落實(shí)《湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”規(guī)定》，績(jī)效考核、年度考核明確了各級(jí)黨政負(fù)責(zé)人肩上的安全“重量”，安全責(zé)任已是一道硬杠杠，麻痹不得、推卸不得。

這一年，全面執(zhí)行新的《項(xiàng)目管理制度》，編制出臺(tái)《主要工種崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)法規(guī)制度文件匯編》，用制度管人，按流程辦事，全面提升安全生產(chǎn)管理。

安全：一點(diǎn)一滴第八年

2015，集團(tuán)在建項(xiàng)目155個(gè)，點(diǎn)多、面廣、線路長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)模式多樣、專業(yè)多樣等實(shí)際帶來(lái)安全管理難度。

抓安全，要抓實(shí)、抓到底。為此，方聯(lián)民、周雄飛、馬捷等班子成員把身體前移、重心前移到一線，爬塔頂、登平臺(tái)、入隧道，踏遍三湘四水，奔波在山山水水之間，與分（子）公司負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、一線員工一起，牢牢筑起道道安全防火墻。

這一年，集團(tuán)新中標(biāo)韶關(guān)仁新高速項(xiàng)目長(zhǎng)11公里多，合同金額7億多，工期20個(gè)月，工期緊、任務(wù)重。為把廣東市場(chǎng)這一最大在建項(xiàng)目安安穩(wěn)穩(wěn)、順順利利進(jìn)行到底，做出品牌，從項(xiàng)目一進(jìn)場(chǎng)開始，主管項(xiàng)目管理的集團(tuán)副總經(jīng)理羅振宇擔(dān)任聯(lián)點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)，蹲點(diǎn)項(xiàng)目，與一線人員一起在雜草野嶺中踏勘，布局謀篇，指導(dǎo)項(xiàng)目組織施工，為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)良好開局。

這一年，福建邵光高速順利建成通車，廣西崇靖高速總承包項(xiàng)目獲得廣西“平安工地”示范項(xiàng)目，大岳高速洞庭湖大橋安全進(jìn)行、索塔封頂在即，常德沅水四橋五塔主墩基礎(chǔ)勝利完成，南洞庭特大橋順利開鉆，龍永、永吉高速省內(nèi)最大跨徑（220-230m）連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的安全施工，婁衡高速檀樹灣隧道右洞貫通……，每一個(gè)勝利，都是安全作保證的勝利。

安全：一從一建“零”概念

2015，安全生產(chǎn)先進(jìn)連續(xù)第八年。數(shù)看為豎起的“8”，這一年，湖南路橋的安全管理“從零開始”、“確保零事故”，兩個(gè)“零”的概念寫就了安全先進(jìn)第八年。

這一年，集團(tuán)安全管理從“七個(gè)到位”到“五落實(shí)五到位、十個(gè)到位”，湖南路橋的安全管理從制度管理到流程管理再上臺(tái)階。這一年，在主管安全的羅振宇副總經(jīng)理看來(lái)，前面的“七連冠”只代表過(guò)去，步入2015，安全管理一切從“零”開始。

這一年，建立危險(xiǎn)源臺(tái)賬，分級(jí)重點(diǎn)管控；制定專項(xiàng)方案，組織技術(shù)交底；制定驗(yàn)收流程，核查管控措施；落實(shí)應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急演練；強(qiáng)化日常檢查，開展專項(xiàng)整治等過(guò)程管控，招招過(guò)硬、招招抓實(shí)。

這一年，集團(tuán)開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控、重大項(xiàng)目的重大設(shè)備監(jiān)控、橋梁預(yù)應(yīng)力體系的遠(yuǎn)程管控等管理措施再度創(chuàng)新；這一年，集團(tuán)通過(guò)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)認(rèn)證，湘筑、通盛、通泰、通順、筑星5家子公司相繼通過(guò)了二級(jí)認(rèn)證。10月下旬，交通運(yùn)輸部授權(quán)中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)我司進(jìn)行一級(jí)認(rèn)證預(yù)考評(píng)，對(duì)我司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作給予了高度評(píng)價(jià)。

這一年，集團(tuán)安全管理不滿足于過(guò)去的成績(jī)，破解企業(yè)與人對(duì)安全的認(rèn)識(shí)周期律，一切從“零”開始，從嚴(yán)開始，把“安全第一”這個(gè)“1”著力高起點(diǎn)開局，對(duì)安全隱患、安全違章違法管控上“零容忍”，實(shí)現(xiàn)了2015年集團(tuán)安全責(zé)任上“零事故”的目標(biāo)。

安全：一收一放無(wú)極限

2015，安全工作蟬聯(lián)“八連冠”，漂亮收官“十二五”，一份耕耘，一份付出，換得偌大一份收獲，可喜可賀、可圈點(diǎn)，但有過(guò)大痛大悟的湖南路橋人絕不滿足于此。

 “對(duì)安全，始終存敬畏之心；始終保持如履薄冰之狀態(tài)?！绷_振宇如此總結(jié)說(shuō)，安全只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，須臾分秒松懈不得，安全管理永遠(yuǎn)在路上。

2015，安全生產(chǎn)先進(jìn)第八年，把這“8”字橫放成“+∞”,“八連冠”又已成為過(guò)去，我們的發(fā)展無(wú)極限，我們的安全管理無(wú)極限。

放眼2016年，為精彩開局“十三五”，我們將緊貼實(shí)情，統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)同推進(jìn)，緊緊抓住重質(zhì)固安這個(gè)“牛鼻子”，讓路橋這艘省級(jí)航母在安全發(fā)展、提質(zhì)發(fā)展的跑道上行得既快又穩(wěn)更好。